miércoles, 24 de agosto de 2011

Mixed hockey 1911-1912

 Extraido del Libro del Centenario de J.J. Deverill
El tórrido y seco verano de 1911 se dedicó, como era usual a jugar al Cricket en el Campeonato de Segunda División, y al cabo de cuatro meses de encuentros semanales, PRAC terminó cuarto, una posición no demasiado destacada, si tomamos en cuenta la cantidad de participantes.
Una vez que se dejaron de lado los bats y los wickets, se programó la primera práctica de Hockey
para el 11 de Abril, y se concertó un nuevo acuerdo con BAFC para que su primer equipo jugara otro año en la cancha de rugby de Sáenz Peña. Como dato marginal, debemos señalar las dificultades por las que pasaba este deporte. No se había logrado la inscripción de suficientes equipos para formar una Segunda y el campeonato de Primera (y único) fue disputado por BAFC, Belgrano Athletic, San Isidro Athletic Club, Rosario Athletic, BAGS, Gimnasia y esgrima, Gimnasia y Esgrima Juniors (su segundo equipo) y el recién constituido Racing Rugby Club.
En la última semana de Abril se llevó a cabo la Asamblea Anual de nuestro Club, cuya Comisión Directiva estaba compuesta por Mr. Lightly Simpson, secundado por E. F. Morony (como Secretario), A. H. Garbett, (Tesorero); A. Barnett, (Auditor) y J. W.Goldrick, T. Williams, S. M. Watson, B. Dain, O. Reischer, P. O’Brien, J. Stubbs, C. O’Ryan, A. Kohrig, R. Rasmussen, A. Poultney, R. Stolzenberg, Wisdom y B. Plummer.
El reporte anual no fue muy alentador: la cantidad de socios había permanecido invariable (2 vitalicios, 67 socios «senior», 12 «junior» y 3 socios «de campo», que equivalía a decir que «vivían en el campo».) y se remarca que «…los argentinos no usan el Club».
Se lo atribuye básicamente al costo del pasaje, señalando que « prefieren ir a Clubes de la Capital, a los que llegan con sólo el boleto de tranvía, que cuesta $ 0.10». A raíz de esto, sugieren que el BAP establezca un boleto reducido de $ 0.20 para llegar desde Retiro a Sáenz Peña. Se menciona que desde Diciembre se encuentra en uso el nuevo «pavilion»(que era un galpón de madera,
con vestuarios), pero «se necesita más dinero» para terminar algunos detalles.
Las canchas de Hockey, Cricket y Fútbol se consideran en excelente estado, cuidadas por Luis (no se menciona el apellido), el «ground man» o «canchero»,pese a la sequía, que siempre «complica las cosas». Pasando a la performance deportiva, se declara que «en Cricket la temporada no fue tan buena como las anteriores, y el Capitán fue Mr. Read». En lo que atañe al fútbol, fue «un año perdido», ya que al borrase el FFCC Central Argentino de la Railway league «ésta perdió todo interés». Como si esto fuera poco, fuimos derrotados por Western Railway por la Copa Loveday.
El Golf es «jugado por pocos socios, pero se ha solicitado al BAP agrandar los links a 18 hoyos». Sólo el hockey se salva. Se jugaron 13 partidos, ganando 8, perdiendo 3 y empatando 2, y «se cuenta con la mejor cancha del país».
Pese a todo, no se pierde el entusiasmo, y «se siente la gradual necesidad de hacer un bowling green y algunos Tennis courts».Sin demasiado interés, se menciona que «hay una sugestión emanada de Junín, para hacer una suerte de federación con los varios clubes del FFCC BAP». Sólo
se aporbó intercambiar visitas con Bahia Blanca y Junín.
Se eligió a R. Stuart, O’Ryan y J. Bryans como Vicepresidentes y a Mr. Poultney como Secretario, dando la despedida a quienes se alejaban de la Comisión con «palabras halagadoras por su desempeño». A Mr. Morony especialmente, quien «dentro de poco tomará unas bien ganadas vacaciones en el viejo país». Finalmente se decidió que aquellos socios que renunciasen
deberían pagar $ 10.- para reingresar al Club. En Mayo comenzó la temporada de Hockey. Y qué
temporada para Pacific !!. Le ganó a San isidro por 2 a 1 y a BAGS por 3 a 0, a Belgrano II por 4 a 1, a Belgrano por 3 a 0, empató con Lomas 0 a 0, con BAGS 1 a 1, le ganó a BAHC por 4 a 1, a San Isidro po 4 a 2, a Lomas por 1 a 0 y empató con BAHC en la última fecha 0 a 0, el 10 de Septiembre. Invictos y primeros en la tabla extraoficial. El equipo estaba formado por Cripps, Dain y Parkinson; Barrs, Dunlop y Poultney; Millicken, Cumberbach, Stone, Roswell y Wain, actuando Smythe y Chalk como reservas. En Julio por f¡n debutaron los «juniors» (menores
de 18 años) de PRAC, jugando un amistoso al fútbol con los jóvenes de FCCA.
Los pioneros fueron J. Wilson, M. Torres (Capitán), E. Wilson, Panizzi, M. Marquínez, F. Wilson, Silvestre Santillán, R. Oporto y R. Isola. No sabemos como les fue.
En cuanto a los mayores, se volvió a jugar la Railway League, ganándole 2 a 1 en el primer partido
a Ferro Carril Oeste (nueva denominación del Western Railway).
PRAC formó con: Wilson, Dodds y Echeverría; Pena, Mallet y Dodds; Alvarez, Cevasco, Morgan,
Griffiths y Chalk.
En Junio el Rugby había sufrido una verdadera catástrofe. En Avellaneda, y en su primer partido oficial, los jugadores del Racing Club provocaron un escándalo pegándole a mansalva a los jugadores de Belgrano Athletic, a tal punto que uno de los últimos «casi pierde los dos ojos» a causa de un puntapié en la cabeza. Los jugadores y simpatizantes de Racing amenazaron
al referee y trompearon a los contrarios al grito de «¡Hay que pegarle a los ingleses!». El partido se suspendió a los pocos minutos de la segunda etapa, cuando Belgrano convirtió un penal que lo ponía adelante en el marcador.
Dos días después, la Unión de Rugby suspendió indefinidamente a Racing Club para la práctica de este deporte, y a la mayoría de sus jugadores, exceptuándose al Capitán, que caballerescamente se retiró de la cancha, avergonzado por la conducta de sus compañeros.
Pic-nic en el club.
También podemos resaltar que el 25 de Mayo se jugó el primer partido de «mixed hockey», con dos equipos formados por damas y caballeros, y fue todo un éxito.
Los protagonistas fueron instados a repetirlo. El equipo de Cricket fue anotado nuevamente en
Segunda División para la temporada, y en Noviembre comenzó ganando.
En 1912, una columna sobre hockey en The Standard decía lo siguiente de PRAC: «Su éxito se debe mucho a la forma en que sus jugadores se mantuvieron juntos. Pacific nunca tuvo más que 13 jugadores para elegir, pero fue uno de los pocos equipos que nunca se presentaron con menos jugadores».
Y más adelante agregaba: «Una media docena de jugadores fueron ayer (domingo) a la práctica en Sáenz Peña y en lugar de jugar al hockey se fueron a nadar a una acequia». Se decidió que en la próxima asamblea del club se sugiera que se organice una carrera anual de natación
entre el club y la estación (por la acequia que los unía) y tampoco sería mala idea que el secretario del club se ponga en contacto con el ferrocarril para que éste haga una calle entre la estación y el club».
Sin embargo, el equipo de Hockey de Pacific seguía ganando, y fue sin dudas, el mejor equipo del año 1912, superando a todos sus adversarios.
Eric Weil, en su «Historia de Hockey en la Argentina», señala: «Pacific fue el mejor equipo durante los años 1911 a 1913 cuando jugó 35 partidos sin perder, 29 triunfos y seis empates. Esta fue una magnífica actuación, teniendo en cuenta que San Martín no tenía muchos jugadores para elegir y además no podía conseguir la asistencia de esos pocos a los entrenamientos,Entre los jugadores que militaron para San Martín durante ese período estaban: S. Roswell, A. Tatton, P. O’Bryen, H. Stone, J. Wilson, B. Dunlap, W. Milliken, B. Dain, W. Mayne, D. Chalk, Fitzpatrick, Pennock, Platt, Clarke, Longland, Anderson, Dyke y Parkinson»

miércoles, 17 de agosto de 2011

El Gran Capitán.

El hockey de San Martín en caballeros fue el último equipo en descender de categoría, durante muchos años fue conocido como el "fantasma del descenso", pero quizá el descenso de 1987 fue el más duro. Quince años penamos en la categoría B, hasta que con la ayuda de varios técnicos (ya les dedicaremos una entrada especial) en el año 2002, logramos el tan ansiado ascenso. Con el esfuerzo enorme de un gran grupo, y la convicción de una pesona que influenció y sigue siendo un orgullo del club. Actualmente vive en Mendoza, (extraña coincidencia con El libertador) esta esperando su segundo hijo, y sigue en actividad en el club Andino, pero no lo imaginamos con otra remera.

Luciano Brigante por Matías Wilson.
"Había sólo una manera de saber que ya tendría el sueño cumplido. Y era simplemente saber que contaría contigo. Durante toda una vida. Pero sobre todo, durante todo un camino. Me enseñaste algo que solo vos pudiste haberlo hecho Y fue: "Siempre mantente de pie, como sea". Casi 30 años se validan en cualquier momento de los que vivimos. Una bocha fue una excusa perfecta para vivir esta utopía que nos propusimos. Y que cumplimos. Esta es una de las historias más felices de mi vida, de esas que perduran, de esas que trascienden la propia vida. Tu amistad es mucho mas que eso y San Martín y el hockey fueron testigos.
Te quiero con el alma amigo"

Las palabras de Matias resumen todo...

1910 Llega el rugby al club de la mano del Buenos Aires Football Club. ¡El hockey furor!

Del Libro Centenario de Juan Jose Deverill.
Ese año trajo por primera vez el rugby a nuestro Club. Buenos Aires Football Club jugó un partido de práctica el 3 de Abril en las instalaciones de Santos Lugares, enfrentándose dos teams: uno con la tradicional vestimenta azul y otro, denominado «colores» que vestía distintas camisetas.
              Se marcó una cancha y se instalaron las «haches en el predio, de tal manera que BAFC jugó toda la temporada en el Club. La crónica lo celebró, y podemos citar textualmente a The Standard: «Por varios años se ha visto al viejo Club de la Ciudad ir de cancha en cancha. pero por fin
esta temporada han encontrado lugar en los espaciosos campos de PRAC en Santos Lugares».
Sin embargo los deportes que más habían arraigado eran sin duda el Cricket y el Hockey. Eran muchos los aficionados que se daban cita cada fin de semana o en los muchos feriados que entonces tenía el calendario para practicarlos. Tantos que el Club se vió en la obligación de avisar a través de los medios que no tenía palos de repuesto y por lo tanto quien quisiera jugar
debía llevar su correspondiente «stick». El 1 de Mayo toda la Argentina, que se preparaba
para celebrar el Centenario de la Revolución de 1810, se conmueve con la noticia: El hombre había triunfado sobre la naturaleza, y estaba abierta la vía férrea a través de los Andes. Ya era una realidad el nombre esperanzado que se le había dado al Ferrocarril: De Buenos Aires al Pacífico. El trasbordo se hacía en Mendoza y de allí cómodos vagones trepaban las montañas a más de 3.500 metros de altura, con auxilio de poderosas cremalleras, para descender luego por la cuesta de Chacabuco hasta el valle de Santiago de Chile. El júbilo que embargaba a la floreciente colectividad británica y que le había llevado a preparar las más espectaculares fiestas para el 25 de Mayo, se vió violentamente oscurecido por el fallecimiento del Rey Eduardo VII, «El gran amigo de Argentina» y el «Rey Dandy» como se lo denominaba frecuentemente.
El hijo de la Reina Victoria había reinado poco más de ocho años, después de una espera de sesenta. Pero nuestro país no olvidaba que su laudo arbitral nos había concedido gran parte de la Patagonia, luego de agrio y largo diferendo con Chile, que estuvo a punto de resolverse
por las armas. Así fue que el 7 de Mayo todas las banderas se colocaron a media asta y el luto severo se guardó por tres días en todo el país.
La delegación del Reino Unido suspendió su viaje para asistir a los festejos y la colectividad canceló las reuniones, los espectáculos y los bailes de gala que había preparado para la Semana de Mayo.
Sólo se siguió adelante con las justas deportivas, y por eso y como parte del «climax» de festejos nuestro Club jugó un memorable partdio de hockey con Belgrano Athletic el 29 de Mayo, en Santos Lugares y la revancha en Belgrano el 4 de Junio.
Para ese importante acontecimiento, los llamados «Partidos del Centenario», el equipo de PRAC se alineó de la siguiente manera: H. Stone, A. Tatton y P. O’Brien; E. Parkinson, S. Roswell y A. Mason; H. Dunlop, L. Hannan, D. Chalk, B. Lokes y B. Dain.
Las reservas fueron: Dyke, Poultney, Colcutt, Tollast y Other.
El 15 de Junio el Club anunció que se había inaugurado un «golf course» de nueve hoyos en Sáenz Peña, la nueva estación que se estaba construyendo «cerca de Devoto», y aseguraba que a pesar de la lluvia los links estaban en muy buenas condiciones y «se podía lograr un buen juego». Se aceptaban otros socios además de los ferroviarios y el fee anual ascendía a $ 10. Creemos que esta es la primera noticia que sitúa la actividad deportiva en el lugar que actualmente tiene nuestro Club, cercano a los talleres Alianza, pero que ya no se denomina Santos Lugares.
Todo el invierno fue prolífico en actividad deportiva, y se jugaron varios partidos de hockey, con excelentes resultados. Numerosos triunfos y empates colocaron a Pacific en el segundo lugar en la «tabla de amistosos» que se confeccionó al finalizar la temporada, sólo por debajo de Belgrano Athletic «A», que ganó todos los partidos que jugó.
Debemos señalar el vertiginoso crecimiento del Hockey, que en sólo dos años contaba con nueve equipos que participaban en forma regular. Lomas Athletic, BAGS, Belgrano «B», San Isidro
A. C. II, San Isidro A. C. I, Buenos Aires Hockey Club siguieron a nuestro Club, cerrando las posiciones Junín, que jugaba intermitentemente por razones de distancia.
Fue justamente con estos «primos» de la Provincia de Buenos Aires que PRAC jugó un brillante partidoganando por 4 a 2, pero en su visita a Junín cayó por 3 a 1, en lo que la crónica recuerda como un « inesperado traspié, debido a que quizás no se recuperaron del viaje». (Como puede verse las excusas son tan poco originales antes como ahora...)
Sobre este partido sin embargo, podemos mencionar un rasgo de caballerosidad que es en sí una verdadera lección para todos aquellos que practican un deporte. Cuando el Sr. Anderson, que jugaba para Junín «recibió un feo golpe sobre un ojo y tuvo que dejar el campo de juego, uno de los jugadores contrarios salió con él, para darle ayuda si fuera necesario (y para no obtener una ventaja circunstancial sobre el adversario) y el partido continuó con 10 hombres por lado».
Esto es lo que entendían nuestros mayores por «fair play». No lo declamaban. Lo ponían en práctica.
Como acotación, podemos mencionar que para Junín jugaron: Bell, Viver y Barton; Fraser, Reid y Crook; Anderson, Chapman, Cripps, Williams y Rankin. Para Pacific: Stone, Tatton y O’Brien; Roswell, Parkinson y Clarke; Dunlop, Dyke, Mason, Poulney y Dain.
La Argentine Hockey Association tenía motivos para festejar: dos de sus fundadores habían salido en primer y segundo lugaren el año y finalmente se recibió el telegrama por el cuál se le comunicaba que el Cuerpo de Gobierno de la Asociación Inglesa de Hockey la reconocía y colocaba «al mismo nivel de otras Asociaciones coloniales y extranjeras».

martes, 16 de agosto de 2011

Las vias que llegaban al club. Ramal Saenz Peña - Villa Luro

Transporte & Logística / Historia
Los 100 años del ramal Sáenz Peña-Villa Luro
Por Susana Boragno.(*)

Socios del Club llegando a la nueva estacion Saenz Peña.
Por resolución de Ezequiel Ramos Mejía del 18 de marzo de 1909 se designó oficialmente con el nombre de Villa Real la estación principal del ramal Sáenz Peña-Villa Luro. Esa estación dio origen al barrio que se formó a su alrededor, el más pequeño de la Capital. Esta historia empezó a escribirse en julio de 1907, cuando el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP) solicitó al Congreso permiso para establecer un empalme desde las cercanías de la estación Caseros hasta el Ferrocarril Oeste entre las estaciones Liniers y Vélez Sarsfield (Floresta).

La línea comenzaba en la estación Sáenz Peña -por entonces, Empalme-, pasaba por el Paradero Km 0,720, de carácter provisorio, "parará sólo cuando haya pasajeros". Lo utilizaban los socios, un grupo de jefes y empleados, que habían fundado, en tierras del ferrocarril, el 6 de abril de 1908, el Pacific Railway Atlhetic Club, pionero del hockey sobre césped en el país. Luego seguía una curva y llegaba al Paradero Km 2, llamado José Ingenieros a partir de 1929; entraba en la Capital y bien pronto estaba la estación Villa Real, en el Km 3. Los rieles seguían entre las calles Ruiz de los Llanos e Irigoyen; a la altura de la calle Arregui estaba el Apeadero Echagüe, cruzaba el arroyo Maldonado por un puente de ladrillos y en curva hacia el Este y en 12 minutos terminaba su recorrido de 6,4 km en el lado norte del apeadero Villa Luro.
Estación Villa Real.
La estación Villa Real disponía de salas de señoras, del jefe, auxiliar, de espera y boletería, encomiendas, baños y la vivienda para el jefe. Estaba construida en material, con maderas y tejas Sacomán. Era de muy buena factura y estaba ubicada entre Tinogasta e Irigoyen. Había un desvío hacia un galpón, donde se descargaban fardos de pasto para los caballos de los cuarteles de Ciudadela. Inaugurado el servicio, empezaron los loteos. LA NACION publicaba: "Desde el andén de la estación se observa toda la metrópoli". Y La Prensa del 10 de noviembre de 1909: "Félix Lora remata 47 lotes, 20 trenes diarios, base $ 1,33 la vara cuadrada".
Inauguración Av. Gral Paz 1941
En 1937 se empieza a construir la avenida General Paz, y no podían cruzarla a nivel líneas férreas, por lo que Vialidad Nacional le pidió al Ferrocarril Pacífico resolver el cruce con un puente. Como ya no era rentable, se decidió cancelar el servicio en 1938. En 1995, la estación cayó bajo la piqueta y se construyó un complejo habitacional que ocupa toda la manzana. Hoy sólo quedan escasos restos de lo que fue la sala del cambista.
Las vías levantadas liberaron tierras, aparecieron canchas de fútbol, quintas de verdura y después loteos y nuevas viviendas en los barrios de Versalles y Villa Real. Estos ramales dejaron sus cicatrices, quebrando la cuadrícula urbana. Es probable que haciendo arqueología debajo de esos chalets aparezcan algún tornillo oxidado y corroídas maderas que delaten su pasado. .
*La autora es historiadora especializada en transporte

domingo, 14 de agosto de 2011

Historias de unidad

 Haciendo honor a la historia, del club.
En 1912, una columna sobre hockey en The Standard decía lo siguiente de San Martín: "Su éxito se debe mucho a la forma en que sus jugadores se mantuvieron juntos. Pacific nunca tuvo más que 13 jugadores para elegir, pero fue uno de los pocos equipos que nunca se presentaron con menos jugadores.
Entrada en calor en Mitre Junio de 1979, con Fernando Cocina

 Con mi primo Fernando González, en el club 1979.

        Con Mariano Moras agosto de 1981 Villa Carlos Paz









































F. González, S.Berti, M. Moras, y F. Cocina encuentro de Grandes Jugadores agosto 2011.

                              

                                        

Partido de Grandes Jugadores

Como si el tiempo no hubiese transcrurrido, en una jornada de sol impecable nos dimos cita en la centenaria cancha de césped del club, un buen resumen de los últimos cuarenta años de hockey de caballeros, con el objetivo de recordar anécdotas y pasar un momento agradable entre amigos y alentar a la primera actual del Club.
A las 11 de la mañana como estaba previsto, comenzo a girar la bocha y hubo el tiempo suficiente para que todos mostraran sus habilidades.
Posteriormente, nos trasladamos al quincho, almorzamos y después de un café, a alentar al Tricolor!
En un partido complicado con resultados cambiantes, la primera ganó 4-3 a Jockey Club de Rosario, con Goles de Jorge Crovetto (2), Javier González y el decisivo final de Patricio Rago.
¡Un día perfecto! Nosotros intactos.
Parados de izquierda a derecha: Pablo Borgia, Pedro Salas,  Brigante, L. Brigante, R. Suárez, G. Landa, C.Casanova, G.Vitale, C. Gil, H. Alonso, M. Volpini, P. Caparelli, P.Ventura, M. Casero, M. Peragalllo, S. Matias Agachados de izquierda a derecha: G. Acedo, M. Casanova, L. Peragallo, S. de Nastchokine, F. Cocina, S. Berti, N. Anderson, Germen, F. Maggi, F. González, M. Moras.



 
Con Sergio, Francisco y Nicolás Salas
(Hacer click en las fotos para agrandar)

Tambien se acercaron, Sergio Salas, que nos dio una mano con el arbitraje, Marcelo Salas, Patricio Riva, Hernan Molfino y Pablo Colárez
                             

Con Hernán Molfino


          Gracias Gustavo por la organización, a todos los que pudieron hacerse presente, y a los que aunque no pudieron venir  hicieron llegar sus saludos. ¡Que se repita!


viernes, 12 de agosto de 2011

1909¿Quien nos llamo Pacifc por primera vez?.¡Jugamos fútbol con Boca y River!.Costumbres de la época. Y mas Hockey.

 Extraido del Libro Centenario de Juan José Deverill.

Pasaron las fiestas y el año 1909 comenzó con otra victoria, esta vez sobre San Isidro A. C., el 2 de Enero. PRAC: B. Dain, J. Noakes, C. Walker, D. L. Chalk, H. Lacey, J. Whitelaw, J. Shaw, J.
Armstrong, W. McKay y E. Parkinson.
Equipo de Cricket, 1909: W. Smith, T. M. Barrs, B. A. Turner, J. J. Goncalvez, B. J. Wisdom, H. Lacey, H. M. Gubbins, R. J. Wright,
Ivor Williams, A. Harris y A. Pires.
Y seguimos bien derechos: al día siguiente le ganamos a Buenos Aires Grand Southern A. C. por 180 corridas. El periodista titula: «Fácil victoria para Pacific» (Esta es la primera vez que se denomina a nuestro Club como Pacific, a secas, bautizándolo para siempre), y formamos, entre otros, con: Dain, Noakes, Watson, Parkinson, Walker, O’Ryan, Lacey, Armstrong y Whitelaw. El 10 de Enero vencimos a BACC 104 a 88, jugando como locales en Santos Lugares.
Walker, Noakes, Chalk, Moroney, Whitelaw, Tatton y Dain figuran en las noticias como participando en el encuentro.
El 17 ganamos el partido contra Lomas A.C., que presentó sólo nueve jugadores, pero el 31 se cortó la racha: Western Railway nos derrotó claramente por 144 a 60.
El 7 de Febrero se jugó con San isidro A. C. y el 14 con Belgrano A. C., las dos veces en Santos Lugares y las dos sendas victorias de PRAC. Gran performance del Club en su primera competición oficial, que finalmente salió tercero en el Campeonato de Segunda División.
El último fin de semana del mes se enfrentaron dos equipos de PRAC (y pensar que poco tiempo antes nos prestaban jugadores...), a los que se denominaron «Camp» (palabra angloargentina para denominar el «campo») o sea quienes trabajaban fuera de Buenos Aires y «Town», siendo
estos últimos los «porteños». Ganó «Town», formado por los experimentados jugadores del campeonato con algún amigo agregado, por 100 carreras a 55 y los equipos formaron así: «Camp»: Le Bas, Tilleard, Smith, Sawyer, Pearson, O’Brien, Kennedy, Bannett, Williamson, Shaw Parkinson.»Town»: Lacey, Noakes, Chalk, Watson, Stone, Lynde, Rugeroni, Dain, Poultney, Morony y O’Ryan La temporada terminó con tres partidos amistosos: perdimos contra el excelente once de Hurligham y contra un equipo llegado de Bahia Blanca, y ganamos lo que «The Standard» denominó ácidamente «parodia de partido» (¡¡cómo habrá sido!!) contra Western Railway. Para redondear el saldo positivo de nuestro primer año, PRAC ganó la Railway Football League, mostrando un juego superior y convirtiéndose en la sorpresa en materia de fútbol. Tan bien nos fué que inmediatamente se solicitó la afiliación a la Argentine Football Association (que recientemente había cambiado su nombre...) y la Comisión Directiva de esta institución inscribió a un equipo de PRAC en la Tercera División (Third League). En esta categoría competían: Estudiantes, Comercio, Racing «A», Boca Juniors, River Plate, F. C. Oeste, Independiente «A», Riachuelo «A», Banco de la Nación Argentina, Criollos «A», Estudiantes de la Plata, Banfield, Racing «B» *, Atlanta, Estudiantes Juniors y PRAC.
En tanto se realizó la Reunión Anual de la Asociación de Hockey, en las oficinas de Mr. Brookhouse y Mr. Clutterbuck, eligiéndose la Comisión para el año 1909, que quedó compuesta por el Sr. T. Bell como Presidente Honorario, Mr. Morton como Presidente, Messrs. Guppy y Pound como Vicepresidentes, Mr. T. Dain como Secretario y Mr. Brookhouse como Tesorero.Fue una reunión agitada, y se puntualizó que en Inglaterra nunca se había jugado al hockey por una copa o trofeo (recordemos que el Sr. Bell había donado una Copa en la reunión constitutiva) excepto la Army Cup y la Hospital Cup, ambas con carácter benéfico.
Aunque aún no se había recibido respuesta por partede la Asociación Inglesa de Hockey al pedido de afiliación, se rechazó el jugar por una Copa y se decidió que no se haría un campeonato, jugándose solo partidos amistosos. (Tenemos que recordar que el jugar por algo, sean puntos, copas, medallas, etc. era considerado en esa época como un incentivo espúreo al mero acto deportivo. Los encuentros debían estar regidos simplemento por el honor y el placer de practicar un juego. El deporte era un asunto de caballeros.) El 30 de Abril una nota en los diarios invita a las damas que quisieran juagar al hockey  a que se acerquen a Belgrano A.C. el sábado 1 de mayo a las 2:30 para elegir Capitana, Vice y Miembros de la comisión. No sabemos la respuesta a la convocatoria, pero mientas esto sucedía, Pacific R. A. C. organizaba su primera reunión social: un «Smoking Concert» que se llevó a cabo el 4 de Mayo a las 8:30 de la noche, en el Salón Béranger, ubicado en la calle Tacuarí 253.
Durante el concierto se entregaron las copas y medallas al equipo de Fútbol de PRAC, ganador del trofeo de la Liga Ferroviario, el que había sido donado por Mr. H. H. Loveday, esq., Chairman of the Clearing House.
La reunión fue un éxito de asistencia, con la «casi totalidad del talento amateur» presente en el salón, y la presidió el Presidente del Club, Mr. Lightly Simpson, quien se desempeñaba como Assistant Locomotive Superintendent BAP, Works Alianza.
La organización corrió por cuenta de Mr. George Holland y de Mr. Dudley L. Chalk y el programa consisti en las siguientes piezas:
Primera parte
Solo de Pianoforte a cargo de A.B. Stark
Canción Cómica por Mr. G.N. Schultz
«The Raft» (La Balsa) por C.H. Smith
«Off to Baltimore» (Fuera de Baltimore) por Douglas Clark
«Banish, oh maiden» (Estoy desterrado, mi doncella) por un cuarteto formado por Bove, Shaw, Huntington y Hughes.
«Corporal Dick’s promotion» (La promoción del Cabo Dick) recitado por J. Weniger
Canciones cómicas por J.Scharenberg y A.Ramus «Railway Porter» ( El Changador) por G. Holland, que fue festejada ampliamente por la audiencia, forzando a Geo Holland a aparecer nuevamente en escena, esta vez para cantar «Twilight» (Crepúsculo). Para finalizar,
Mr. Mc Dougall bailó la Danza Escocesa de la Espada vestido con ropas de highlander.
En el cuarto intermedio, Mr. J. Goudge entregó la Copa a Mr. Simpson, excusando a Mr. Loveday, quien no  pudo asistir. Las medallas fueron para los deportistas  más destacados, Messrs. Johnson, Casella, Haslam, Walker, Molteni, Wilson, Zissler, Watson y Chalk como futbolistas y Messrs. Watson y Lacey como jugadores de Cricket.
En la Segunda parte el repertorio fue: Dúo de Violín, a cargo de R.Bett y Marfaing.
«Teaching McTavish to dance» (Enseñando a bailar a McTavish), por G. Schultz
«Sherlock», recitado por J.M.Jackson
Canciones cómicas a cargo de C.Smith, A.Fraser, J.J.Jeffries y F.Mehlin
«The two Roses» (Las dos Rosas), un cuarteto, y para finalizar la danza escocesa «Highland Fling» (Alboroto Montañés) nuevamente por A.F.McDougall.
La Tercera parte (sí, hubo una tercera...) comprendió la representación de la farsa cómica «Box and Cox», de John Maddison Morton, en la que el papel de Box (un imprentero) estuvo a cargo de Geo Holland, Cox (un sombrerero) fue Jack Weniger y el de Mrs. Bouncer (la dueña de la pensión) lo hizo, aunque Ud. no lo crea: Mr. Douglas Clark !!!
Parece que la actuación de Holland fue muy buena y la crónica dice que «arrancó rugidos de risa en la audiencia», convirtiéndose en el centro del interés de la platea. Todo finalizó con la totalidad de los presentes cantando el «God save the King» y se le entregó a cada uno un cigarro en cuyo envoltorio estaba impreso: «Con los saludos de Mr. J. A. Goudge». 1909 fue un buen año para el Club, que logró importantes triunfos en la Railway Football League, liderándola desde el inicio y siendo su equipo más frecuente el formado por: Wilson, Mallet y Machado; Parkinson, E. A. Brown y Sheridan; Curtis, Watson, Morgan (Capitán), Parsons y Chalk. También en Tercera División nos fue bien, y se obtuvieron resultados estimulantes, sobre todo para un equipo que recién comenzaba a jugar un campeonato. Y en cuanto al hockey, se formó un equipo estable, que jugaba amistosos casi quincenalmente. Le ganamos 5 a 2, asombrosamente a San Isidro A. C., de locales y el 7 de Julio, perdimos frente al mismo club el 2 de Agosto como visitantes y logramos la
misma performance frente a Belgrano: 3 a 1 perdimos en Belgrano y ganamos 3 a 1 en « Santos Lugares». En esta última ocasión se inauguró la nueva cancha que se había estado construyendo desde varios meses antes. La crónica señala que «estaba en excelentes condiciones, lo cual fue un mérito para quienes la prepararon» y que luego del partido se «sirvió té y otras cosas» (¿scones, sandwichs, masas?) a los presentes.
El 29 de Agosto empatamos con BAGS (F. C. Sud) y finalmente Belgrano nos derrotó en el «bueno»: 2 a 0. El equipo formaba habitualemente con: Dain (jugaba también de centre-forward), Stone y O’Brien; Pusey, Mason y Poultney; Staffurth, Wigthwick, Watson, Lacey y Smithe.
También figuran en los registros Parkinson, Patton, Pewsey y Tatton. Es de destacar que fue el 24 de Julio que se disputó el primer macht de hockey entre damas, jugando el
equipo de la escuela St. Katherine con un combinado llamado Gregory’s XI.
El 29 de Agosto otra vez jugó St. Katherine’s, esta vez con Belgrano’s Ladies.
También debemos destacar que había en 1909 otros dos Clubes vinculados con el BAP Railway: en Bahia Blanca estaba el «Club Atlético FFCC Sud y Pacifico», que utilizaba las instalaciones del Port of Bahia Blanca Athletic Club; y en Junín existía un FC Pacific Football Ground, donde se disputaban los «athletic sports» el 17 de Julio.
La estación Villa Real unia Saenz Peña  con Villa Luro
  El Ferrocarril BAP seguía creciendo, y en el mes de Agosto inauguró la estación Villa Real, 
finalizando el nuevo ramal «Retiro-Once de Septiembre», que administraba conjuntamente con el FC Oeste. Este ramal incluía las estaciones de Retiro, Palermo, La Paternal, Villa Devoto, Villa Real, Vélez Sarsfield, Flores, Caballito y Once de Septiembre y permitía que los pasajeros realizaran un viaje «redondo», es decir subiendo al tren en Once, se podía descender finalmente en Retiro, después de haber recorrido toda la ciudad.